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大理油罐的主要材料是Q235B板。材质、规格相同的Q235B板，原板厚度可达到6.1-6.2mm。有些开口板只能测量5.4-5.5mm的厚度。正负能的厚度偏差差可达0.7mm，可达到10%以上。此外，一些制造商有意将油箱钢板厚度减薄，气缸采用4-5毫米钢板，气缸盖采用6毫米钢板。这样，材料成本的差异就更大了。
玻璃钢罐外层是一种纤维增强塑料。基体一般采用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂和酚醛树脂。这些材料的市场价格差异很大。其中一部分为561000吨，另一部分超过11000吨。劣质材料外层韧性差，强度低。在温差和外力的作用下，容易产生裂纹和断裂。外层采用优质材料制成，性能稳定，耐腐蚀，机械强度高。外层的厚度变化很大。有些要求外层厚度大于4 mm，而有些制造商只生产1.5 mm。
从早期挖坑到使用锡桶或非金属桶，目前单层油罐和双层油罐。由于以往的储存方法或储存项目不是很强，油具有很强的腐蚀性，容易泄漏，对周围的土壤、水和环境造成很大的破坏。所以清理双层舱是很危险的，让我们来看看清理双层舱的注意事项。
当油气浓度为油品爆炸下限的4-40%时，进入油罐厂家的操作人员应戴隔离防毒面具。
2。当油气浓度超过或低于油品爆炸下限的1%或4%时，操作人员可不使用呼吸器进入罐内短时间，但应戴防毒面具，每次操作不得超过15分钟。同时，他们可以在每个工作日重复工作四次，间隔不少于1小时。在这个浓度下，也可以使用类似于过滤式的呼吸装置（如防毒面具），但气体空间中的氧含量不应低于18%。
3。当油气浓度低于石油产品爆炸下限的1%时，允许在无防护措施的情况下工作8小时。
